Xe vận chuyển nông nghiệp bánh xích chạy bằng động cơ diesel-có lực kéo mạnh trên bề mặt trơn trượt, lầy lội. Đường ray có diện tích tiếp xúc lớn và áp suất thấp, giúp giảm độ sâu lún một cách hiệu quả và tăng cường độ bám dính của mặt đất.
Cấu trúc nhỏ gọn và trọng tâm thấp mang lại độ ổn định lái xe cao và khả năng thích ứng với địa hình phức tạp. Hệ thống điện sử dụng động cơ diesel có công suất mô-men xoắn cao, kết hợp với các bánh răng tốc độ thấp{1}}sẽ cung cấp lực kéo liên tục.
Hệ thống lái thường là bộ vi sai toàn thời gian hoặc bộ truyền động thủy lực, cho phép điều chỉnh linh hoạt hướng di chuyển trong bùn. Bề mặt đường đua thường được trang bị các rãnh chống-trượt để tăng cường độ bám.
Thiết kế tổng thể nhấn mạnh đến khả năng chống mài mòn và chống va đập, giúp thiết bị phù hợp để-hoạt động lâu dài trên đất nông nghiệp mềm, trơn trượt hoặc địa hình đồi núi.
