Trang chủ > Tin tức > Nội dung

Thiết kế để vận chuyển đường dài-của các phương tiện và thiết bị vận tải được theo dõi

Jun 03, 2026

Xe vận chuyển bánh xích được thiết kế đặc biệt để vận chuyển-đường dài các thiết bị hạng nặng, có khả năng chịu tải-cao, khả năng di chuyển mạnh mẽ và hoạt động ổn định. Chức năng cốt lõi của chúng là giúp vận chuyển máy móc lớn một cách hiệu quả và an toàn trong điều kiện địa hình phức tạp, khiến chúng phù hợp với các tình huống như mỏ, bến cảng, trang trại gió và các công trường xây dựng cơ sở hạ tầng lớn. Về mặt cấu trúc, chúng sử dụng khung ray loại hộp có độ bền cao,-được hàn hoàn toàn-. Dầm chính và kết cấu đỡ đã được tối ưu hóa thông qua phân tích phần tử hữu hạn để đảm bảo khả năng chống uốn và xoắn tuyệt vời trong điều kiện đầy tải. Hệ thống đường ray bao gồm các tấm đường ray bằng thép hợp kim có độ bền-cao kết hợp với các miếng đệm cao su. Khoảng cách đường ray lớn và diện tích tiếp xúc với mặt đất rộng làm giảm đáng kể áp lực mặt đất, cải thiện khả năng di chuyển trên các bề mặt mềm, lầy lội hoặc không bằng phẳng.

 

Hệ thống truyền động sử dụng động cơ thủy lực kép được điều khiển độc lập, kết hợp với bộ giảm tốc hành tinh và phanh ma sát nhiều{0}}đĩa, giúp điều chỉnh tốc độ liên tục và đánh lái chính xác. Nó hỗ trợ các hoạt động leo dốc-tại chỗ-rẽ và{4}}tốc độ thấp với góc leo tối đa là 30 độ . Xe được trang bị hệ thống treo thủy lực tự động điều chỉnh độ căng ray và tư thế xe để thích ứng với các địa hình nhấp nhô khác nhau, giảm tác động của va đập lên thiết bị vận chuyển. Nguồn điện là động cơ diesel-công suất cao, được kết hợp với bộ biến mô thủy lực-hiệu suất cao và hệ thống truyền động thủy lực{10}}vòng kín, cung cấp mô-men xoắn đầu ra cao và khả năng làm việc liên tục mạnh mẽ. Khung xe sử dụng tấm thép cường độ cao Q460E{13}}với các bộ phận kết nối chính sử dụng quy trình cắt laser và uốn CNC. Các mối hàn được kiểm tra bằng siêu âm để đảm bảo độ tin cậy của kết cấu. Xử lý bề mặt bao gồm phun cát và loại bỏ rỉ sét, sau đó là mạ kẽm nhúng nóng-và lớp phủ-chống ăn mòn nhiều lớp{18}}, đạt được mức độ chống ăn mòn trong hơn 15 năm. Hệ thống điều khiển tích hợp module giám sát điện tử, hiển thị các thông số như tải, tốc độ, nhiệt độ dầu, mã lỗi theo thời gian thực, hỗ trợ chẩn đoán và ghi dữ liệu từ xa. Kích thước tổng thể có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng. Mẫu tiêu chuẩn có tải trọng trên 80 tấn, tốc độ tối đa 5 km/h và phạm vi hoạt động hơn 200 km, đáp ứng nhu cầu vận chuyển đường dài xuyên khu vực. Tất cả các thành phần đều đã trải qua quá trình kiểm tra môi trường và kiểm tra độ mỏi nghiêm ngặt để đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt và tải trọng nặng.

Gửi yêu cầu