Phương pháp ba bước-để thử nghiệm thực tế các phương tiện khai thác được theo dõi trên thế giới{1}}
Bắt con vật khổng lồ bằng thép này tuân theo mệnh lệnh của bạn không phải là điều dễ dàng. Thực hiện theo ba bước sau:
Kiểm tra tĩnh điện: Trước tiên, hãy kiểm tra toàn bộ chiếc xe-kiểm tra xem mức dầu thủy lực có ở giữa thang đo hay không, độ căng của đường ray phải sao cho bạn có thể đặt hai ngón tay vào giữa chúng và tất cả các bu lông phải được siết chặt (cần phải có cờ lê lực).
Khởi động{0}}động: Trong quá trình chạy thử không{1}}tải, hãy lắng nghe cẩn thận những tiếng động bất thường, giống như người lái xe có kinh nghiệm lắng nghe động cơ.
Kiểm tra độ linh hoạt khi rẽ bằng cách di chuyển tiến và lùi mỗi lần 10 mét.
Kiểm tra hiệu quả phanh của một đường bằng cách rẽ tại chỗ.
Kiểm tra độ êm ái khi nâng thủy lực, giống như thang máy.
Kiểm tra tải: Tải 50% tải định mức và leo dốc 15 độ. Hãy quan sát những điều sau:
Hộp số có tự động giảm số không?
Khoảng cách phanh có trong phạm vi 3 mét không?
Có rò rỉ nào trong hệ thống thủy lực không?
Nguyên tắc vàng của việc bảo trì định kỳ
Bạn muốn chiếc xe bánh xích của mình trở thành công nhân kiểu mẫu trong mỏ? Hãy nhớ những lời khuyên bảo trì sau:
3-5-7 Phương pháp làm sạch: Làm sạch đường ray trong 3 phút mỗi ngày, kiểm tra con lăn đường ray trong 5 phút mỗi tuần và thực hiện bôi trơn toàn bộ trong 7 giờ hàng tháng (mỡ gốc lithium nhiệt độ cao là lựa chọn ưu tiên để bôi trơn khớp).
Biểu đồ tuổi thọ thành phần chính:
Miếng đệm theo dõi: Kiểm tra bắt buộc sau 2000 giờ
Bộ lọc thủy lực: Bắt buộc thay thế sau 500 giờ
Răng bánh dẫn động: Lật ngay lập tức khi mòn 3mm.
Bảo vệ đặc biệt cho mùa mưa:
Bôi keo chống thấm vào các đầu nối điện
Bôi Vaseline vào cực ắc quy
Trang bị tấm chắn nước cho động cơ du lịch
Các tính năng độc đáo của phương tiện vận tải: Phương tiện theo dõi khai thác Những phương tiện vận chuyển này thực sự có khả năng:
Khả năng thích ứng với địa hình: Dễ dàng vượt qua mương rộng 1,2- mét, leo dốc lên tới 35 độ và có khả năng di chuyển tốt hơn 60% ở khu vực đầm lầy so với phương tiện có bánh xe.
Công nghệ-công suất cao:
Thân xe ben được làm bằng-các tấm thép chống mài mòn, giúp kéo dài tuổi thọ của xe lên gấp 3 lần.
Trọng tâm được thiết kế thấp hơn 40% so với xe tải thông thường, giúp giảm đáng kể nguy cơ lật xe.
Thân chống cháy-tùy chọn để vận chuyển vật liệu nguy hiểm.
Gói nâng cấp thông minh:
Được trang bị cảnh báo độ dốc để tự động cảnh báo người lái xe về những đoạn đường nguy hiểm.
Được trang bị mô-đun giám sát từ xa để truyền nhiệt độ và áp suất dầu theo thời gian thực.
Được cấu hình với hệ thống chữa cháy tự động để xử lý các đám cháy bất ngờ trong khoang động cơ.
